Hlavný investor v tendri na stavbu mostu Košická, spoločnosť Metro, a.s., Bratislava, môže vyzvať víťazného uchádzača k podpisu zmluvy na stavbu až po vydaní rozhodnutia Okresného súdu Bratislava I. vo veci podania žaloby zo strany konkurenčného združenia Alpine Mayreder Bau JV. V rozhovore pre agentúru SITA to uviedol námestník primátora pre dopravu a dopravné stavby František Dej. Ako ďalej dodal, v súčasnosti čaká výberová komisia na vydanie predbežného opatrenia, pretože lehota súdu na vydanie tohto opatrenia je sedem dní a táto uplynula v pondelok. „Očakávam, že v priebehu tohto týždňa sa situácia vyjasní,“ vyjadril svoj osobný názor F. Dej.

Európska investičná banka (EIB) začiatkom septembra súhlasila s posledným rozhodnutím výberovej komisie v tendri na výstavbu mostu Košická. Podľa medializovaných informácií vybrala komisia ako víťaza konzorcium Doprastavu a spoločnosti Vatech Voest MCE GmbH & Co. Linz. Definitívne toto víťazstvo však musela potvrdiť EIB, ktorá poskytuje 50 % investičných prostriedkov.

Výberová komisia v tendri na stavbu mostu Košická v Bratislave rozhodovala v záverečnej fáze medzi dvoma konzorciami – víťazným konzorciom Doprastavu a spoločnosti Vatech Voest MCE GmbH & Co. Linz a konzorciom Alpine Mayreder Bau JV a slovenskej spoločnosti ZIPP. Druhé konzorcium, ktoré v tendri neuspelo, kritizovalo prednedávnom rozhodnutie výberovej komisie v prospech Doprastavu. Podľa predstaviteľov Alpine Mayreder Bau JV slovenská výberová komisia sa podrobila stanovisku EIB, ktorá podmienila financovanie stavby víťazstvom konzorcia okolo Doprastavu. Alpine namietal proti cene ponúknutej Doprastavom, ktorú považoval za dumpingovú. Alpine obhajoval aj ním navrhované technické prevedenie a metódu stavby mosta, ktorú hodnotil ako bezpečnú a ekologicky prijateľnejšiu. Ponúkaná cena Doprastavu 2,253 mld. Sk je však podľa predstaviteľov Doprastavu korektná a dá sa za ňu most Košická postaviť.

Financovanie piateho bratislavského mosta cez Dunaj z polovice pokryje štátny rozpočet, zvyšok nákladov budú kryť pôžičky z EIB. EIB podpísala 10. septembra minulého roka so spoločnosťou Metro na poskytnutie úveru vo výške 45 mil. eur. Stavba mosta súvisí s vybudovaním nových diaľničných úsekov cez Bratislavu, most by mal tiež odbremeniť Starý most, keďže sa čoraz viac zdôrazňuje potreba jeho rekonštrukcie. Piaty bratislavský most má vytvoriť aj rezervu na zvládnutie dopravnej situácie v hlavnom meste SR.