Spoločnosť Hyundai Motor na budúci týždeň oznámi, ktoré dve krajiny postúpili do finále v súboji o stredoeurópsky závod juhokórejskej automobilky v hodnote 1,5 miliardy USD.

Agentúre Reuters to povedal hovorca koncernu Hyundai Park Sang-woo. Automobilka zatiaľ odmietla potvrdiť, že Slovensko bude na novom zozname postupujúcich krajín. Hyundai nekomentoval šance žiadneho z kandidátov.

V užšom zozname uchádzačov o vybudovanie európskeho závodu juhokórejskej automobilky Hyundai Motor v hodnote 1,1 mld. eur sa nachádza Slovensko a Poľsko. Povedal to slovenský minister hospodárstva Pavol Rusko, ktorý informoval na základe oficiálneho listu od vedenia automobilky Hyundai.

Atraktivitu Slovenska pre investorov zvyšuje podľa analytikov aj postup v súboji o stredoeurópsky závod juhokórejskej automobilky Hyundai do finále.

„Práve výber Slovenska signalizuje, že je pre investorov atraktívne. Zrejme spravilo od pôvodných pochybností, či je schopné uchádzať sa o zahraničných investorov, značný pokrok,“ uviedol analytik Slovenskej sporiteľne Juraj Kotian. Rozhodnutie juhokórejskej automobilky investovať práve na Slovensku by podľa neho malo priaznivý dopad nielen na prílev priamych zahraničných investícií, ale aj na vývoj kurzu domácej meny. Pozitívne by sa toto rozhodnutie odzrkadlilo aj na zvýšení ekonomického rastu a zamestnanosti. „Na produkciu sú naviazaní aj subdodávatelia, čo pomôže rozvoju celej ekonomiky,“ myslí si Kotian.

„Politická stabilita je podmienkou udržateľného hospodárskeho rastu. Ak sa prijmú reformy, Slovensko sa stane najkonkurencieschopnejšou krajinou v regióne,“ reagoval analytik VÚB Vladimír Zlacký. Pracovná sila je podľa neho kvalifikovaná a stále najlacnejšia. „Po začatí výroby by sa Slovensko dostalo v počte automobilov na obyvateľa na čelo svetových krajín,“ ukončil Zlacký.

Podľa analytika Tatra banky Róberta Pregu nemá tento výber veľký vplyv, kým nepadne finálne rozhodnutie. „Bezprostredne výber Hyundaia ovplyvní slovenský finančný trh. Po začatí výroby automobilov by zvýšenie vývozu zlepšilo platobnú bilanciu, ako aj zamestnanosť. Zatiaľ je však predčasné hovoriť o dopadoch, keďže konečné rozhodnutie padne až v polovici budúceho roka. Zverejnená správa môže mať pozitívnu odozvu v budúcnosti,“ dodal na záver Prega.

Správa, že Slovensko sa dostalo do finále o investíciu automobilky Hyundai, je podľa ministra financií Ivana Mikloša jasným dôkazom, že daňová reforma bude významným nástrojom zrýchlenia ekonomického rastu, vyššej tvorby pracovných príležitostí, vyššieho prílevu investícií a vyššieho rastu životnej úrovne.

Minister financií je „veľmi prekvapený“ postojom prezidenta Rudolfa Schustera, ktorý do parlamentu vrátil nový zákon o dani z príjmov. Ten predstavuje základ daňovej reformy a od januára 2004 má zaviesť jednotnú 19-% sadzbu dane pre fyzické aj právnické osoby. Samotný Hyundai totiž argumentoval pri svojom výbere aj novým daňovým systémom v SR.