Fond národného majetku rokuje s bankami, ktoré úverujú spoločnosť Slovenské lodenice Komárno, a.s., Bratislava (SLKB) o možnej zmene formy ich angažovanosti v podniku. „Mohlo by ísť napríklad o vstupu týchto bánk do SLKB, ale do úvahy prichádzajú aj iné formy,“ povedal pre agentúru SITA prezident FNM Jozef Kojda.

Ako v tejto súvislosti povedal predseda predstavenstva SLKB Jaroslav Papp, z krátkodobého hľadiska by čiastočná kapitalizácia pohľadávok veriteľských bánk voči SLKB mohla byť dobrým riešením. Takéto riešenie by podľa neho umožnilo bankám lepšiu kontrolu nad činnosťou nových lodeníc a pre podnik lepší prístup k financiám nevyhnutných pre výrobu.

Podľa predstaviteľov fondu aj SLKB sa už o tejto možnosti uskutočnili predbežné rokovania.

Kľúčovým pre nové lodenice je zabezpečenie finančných prostriedkov na prefinancovanie výroby. SLKB podľa J. Pappa v súčasnosti rokujú s Eximbankou o prefinancovaní aj tretej lode typu NL Weser pre nemeckého zákazníka, firmu Briese, keďže dohoda o zabezpečení financií zatiaľ znie len na dve lode. Okrem toho budú ešte potrebovať do konca roka prefinancovať výrobu ďalších dvoch-troch plavidiel, na ktoré majú objednávky. „Lodenice si vedia zabezpečiť kontrakty, ale stále nie sú schopné zabezpečiť si potrebné financie,“ poznamenal Papp. Ako dodal, zo strednodobého hľadiska je preto nevyhnutné, aby do SLKB vstúpil investor.

Podľa predsedu predstavenstva SLKB by to mal byť strategický investor z lodiarskej branže a nie finančný investor. „Lodenice potrebujú nové trhy, lebo v súčasnosti sa orientujú len na nemeckých zákazníkov a nepodarilo sa rozšíriť predaj aj na iné krajiny. Okrem toho je nevyhnutné zmeniť aj výrobný program a začať vyrábať aj nové typy lodí s vyššou pridanou hodnotou. To dokáže zabezpečiť len strategický investor,“ povedal Papp.

SLKB spolu s FNM sa už dlhšia snažia na prefinancovanie pokračujúcej výroby získať ďalší úver so štátnou zárukou. Ako však agentúre SITA povedal podpredsedu Úverového a záručného výboru vlády a súčasne štátny tajomník ministerstva financií Vladimil Podstránsky, s poskytnutím ďalšej štátnej záruky s najväčšou pravdepodobnosťou nebude súhlasiť Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO). Úrad sa totiž doteraz súdi s ministerstvom financií ohľadom predošlej štátnej záruky poskytnutej novým lodeniciam, ktorá už bola splatená. Odmietavé stanovisko úradu považuje prezident FNM Jozef Kojda za paradox. „Nové lodenice doteraz splatili všetky štátne záruky. Je paradoxom, že práve tento podnik má s poskytnutím ďalších problémy, keď sa schvaľujú garancie podnikom, ktoré mnoho predošlých záruk doteraz nesplatili,“ vysvetlil Kojda.

Prezídium FNM koncom februára neprijalo ani jednu z ponúk, ktoré záujemcovia predložili v tendri na predaj akcií SLKB a SLK Stroje a Mechanizmy, a.s. Komárno (SLK SAM). Nový tender mal byť vypísaný do troch mesiacov, ale doteraz sa tak nestalo. Podľa informácií agentúry SITA by do troch týždňov mal byť hotový audit, ktorú v SLKB vykonáva audítorská firma Ernst&Young.

SLKB vznikli ako vnučka FNM v záujme záchrany komárňanských lodeníc. Nové lodenice rozbehli výrobu v marci minulého roka. Na „staré“ komárňanské lodenice – SLK, vyhlásil Krajský súd v Bratislave koncom minulého marca konkurz. Základné imanie SLKB je 1 mil. Sk.