Najväčší európsky výrobca automobilov – Volkswagen poodhalil niektoré detaily svojich strategických zámerov. Jeho operácie sa rozdelia do dvoch samostatných produktových skupín. Do prvej budú patriť športové modely Audi, Seat a Lamborghini, v druhej figurujú vozidlá v triede „classic“, kam sa zaraďujú VW, Škoda, Bentley a Bugatti.

Po rokovaní dozornej rady boli k dispozícii aj investičné zámery Volkswagenu, ktorý v rokoch 2002 až 2006 uvoľní na celkovú expanziu a na modernizáciu existujúcich modelov 31 miliárd eur (27,2 miliardy USD).

Investície budú o jednu miliardu eur nižšie v porovnaní s predchádzajúcimi úvahami, no i tak sú vyššie ako priemer v sektore automobilového priemyslu.

Generálni riaditelia novovzniknutých produktových skupín budú zodpovedať aj za globálne operácie.

Všetky tieto zmeny súvisia s nástupom nového výkonného riaditeľa Volkswagenu Bernda Pischetsriedera, ktorý nahradí Ferdinanda Piecha, čo sa síce reálne stane až v apríli 2002, no už teraz je zrejmé, že práve Pischetsrieder začína hrať v kľúčových strategických rozhodnutiach dominantnú úlohu.

Jednotlivé modely majú postupne získať vlastnú a celkom jednoznačnú identitu a vylúči sa ich vzájomná konkurencia.

Analytici však poznamenávajú, že celkový prínos strategických zmien vo Volkswagene je nielen finančne, ale aj časovo značne náročný.

Spoločnosť Volkswagen sa zaviazala, že zlepší transparentnosť pri informovaní svojich akcionárov o hospodárskych výsledkoch.

Investori všetky tieto zmeny vítajú. V rámci ostatného obchodovania sa zvýšila hodnota jednej akcie VW na Frankfurtskej burze o 3,2% a ustálila sa na 52,7 euro/akcia.